บริษัทแท็กซี่แห่งหนึ่งกล่าวว่าต้องเผชิญกับ “มรสุมที่สมบูรณ์แบบ” ท่ามกลางความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มขึ้น การหยุดงานของรถไฟและรถบัส ช่วงเทศกาล และปัญหาการขาดแคลนคนขับ

Mark Robinson เจ้าของ Vokes Taxis ใน Chatham, Medway กล่าวว่าเขา “มีงานล้นมือ” แต่สามารถจัดการธุรกิจที่มาถึงได้เพียงครึ่งหนึ่งเท่านั้น

เขาจ้างคนขับรถ 150 คน แต่บอกว่าต้องการอีก 50 คนเพื่อรองรับความต้องการ

จำนวนรถแท็กซี่ใน Kent และ Sussex ลดลง 16% ตั้งแต่ปี 2020 ตามการวิเคราะห์ของ BBC South East Today

หน่วยงานการค้าอุตสาหกรรมกล่าวว่าปัญหาเกิดจากความล่าช้าของหน่วยงานท้องถิ่นที่ออกใบอนุญาต

นายโรบินสันกล่าวว่าการปล่อยให้ลูกค้าผิดหวังเป็น “เหตุการณ์ปกติ” และเป็นผลให้พนักงานต้องเผชิญกับการละเมิดที่เพิ่มขึ้นจากสาธารณชน

ไดรเวอร์ยังดิ้นรน จอห์น ซานดู คนขับรถที่มีประสบการณ์กว่า 30 ปี กล่าวว่า “มันสร้างความเสียหายให้กับเรามาก บางครั้งความกดดันก็มีมาก”

คนขับแท็กซี่จำนวนมากออกจากอุตสาหกรรมนี้ในช่วงการระบาดของไวรัสโคโรนา เมื่อข้อจำกัดต่างๆ ทำให้ผู้คนต้องอยู่บ้าน

‘ความล่าช้าเกินสมควร’
David Lawrie ผู้อำนวยการ National Private Hire and Taxi Association กล่าวว่าปัญหานี้มี “ผลกระทบด้านลบต่อความปลอดภัยสาธารณะ”

เขาคิดว่าผู้ขับขี่ควรได้รับใบอนุญาตชั่วคราว ซึ่งให้เวลาหนึ่งปีในการสั่งสมประสบการณ์ในการค้า เพื่อหลีกเลี่ยง “ความล่าช้าที่ไม่สมควร”

• ยา MS สามารถช่วยรักษา ‘คีโมสมอง’ ได้หรือไม่?
• อเมริกาอาจดูแตกแยก แต่ความร่วมมือระหว่างคนแปลกหน้ากำลังดีขึ้น

Medway Council กล่าวว่าจะออกใบอนุญาตให้กับผู้ที่ตรงตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในนโยบายซึ่งรวมถึงการผ่านการทดสอบความรู้เท่านั้น

สภากล่าวว่าทราบดีว่าผู้ประกอบการท้องถิ่นบางราย “เชื่อว่าขาดแคลนคนขับ” และจะพบกับพวกเขาอีกครั้งในเดือนมกราคมเพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกังวล

---

อ่านบทความข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติมได้ที่ scapegoatwildernessoutfitters.com อัพเดตทุกสัปดาห์